今年“双11”，快（kuài）递量再次刷（shuā）新历史纪录，但十几亿（yì）件快递的包装物都去哪（nǎ）儿了?在“双11”的第（dì）10年，这个问题（tí）依旧难破解。以北京为例，11日到19日，全市包裹投（tóu）递量为（wéi）8300余万件，同比（bǐ）上升59.6%，按照每个快递（dì）包装0.2公斤估算，平均每天产生1844吨（dūn）包装垃（lā）圾（jī）。尽管纸箱包装、塑料包（bāo）装和（hé）填充物都能再利用，但规范化回收（shōu）依（yī）然困（kùn）难（nán）重重。

纸箱智能回收（shōu）机受（shòu）冷落

傍晚时（shí）分，北京（jīng）交通大学（xué）的“近邻（lín）宝”快递服务中心人流如织，一些刚取完包裹的（de）学（xué）生（shēng）站在路边（biān）把快递拆开，将纸箱（xiāng）和包装袋丢进垃圾桶。

快递（dì）服（fú）务中心门（mén）口的5组（zǔ）垃圾桶已全部“沦陷”，成为快递（dì）包装的“收容所”，许多纸箱摞得比垃圾桶（tǒng）还高，一些大纸箱（xiāng）塞不进去（qù），就被直接放在（zài）地（dì）面上（shàng）。这些垃圾桶里还掺杂着生活（huó）垃圾，比如带有油（yóu）水的餐盒。

就（jiù）在一（yī）个多（duō）月前，这里还立着两台纸箱回收（shōu）机。其中一（yī）款可以直接投入（rù）压扁后的纸箱，另一款智能废（fèi）纸回收机需（xū）要扫码投纸（zhǐ）箱，机器（qì）能自动将废纸（zhǐ）粉碎，并给投递纸箱（xiāng）的用户赠（zèng）送积分，达到（dào）一定的积分（fèn）可（kě）兑换礼品。如今，回收机（jī）已经闲置，无法使（shǐ）用，另一（yī）款（kuǎn）机器也不见踪影。

记者联（lián）系到智能废纸回收机提供方，相关负责人解释，由于用电问（wèn）题没有（yǒu）解决，机器暂时无法使用，不过（guò），此前试运行时，每天只有30到50个人次投递纸箱，使用率并不（bú）高。“双11”期（qī）间，位于（yú）北京师范大（dà）学（xué）的智能废（fèi）纸回收机正在运行，但一台机器好几（jǐ）天也没有装满。

“放机（jī）器里太麻烦，还要排队，我（wǒ）们比较看重处理（lǐ）纸（zhǐ）箱的便（biàn）捷性。”一名学生告诉（sù）记（jì）者（zhě），她通常把（bǎ）纸箱放在垃圾桶旁边（biān）的地面上，塑（sù）料包（bāo）装物则丢（diū）进垃（lā）圾桶。“应该会有人（rén）来捡走吧（ba）。”她猜测。

纸价持续下跌降低回收热情

扔进垃圾桶的（de）快递（dì）垃圾会（huì）去（qù）哪儿?记者发现，“拾荒者”成为（wéi）收（shōu）集纸（zhǐ）箱的主力，但相比快递（dì）垃圾的产生速度（dù），他们的力（lì）量依旧有限。

在北京交通大学的快递服（fú）务中心附近，一位老奶（nǎi）奶正在翻拣垃圾桶，她把垃圾桶表面的纸（zhǐ）箱取走（zǒu），眼（yǎn）前（qián）出（chū）现（xiàn）了一大包（bāo）生活（huó）垃圾。“垃圾下面肯定还有（yǒu）废纸箱，但翻着太困难（nán）了。”她（tā）说，“靠这（zhè）个也挣不了多少钱（qián），我就是吃完饭没事儿了出来捡捡，再卖给（gěi）附近（jìn）的回收站。”

在海淀区的一处废品回收站（zhàn），废品回收员王师傅正在夜色（sè）中给废纸箱（xiāng）装车，车上多数是（shì）大规格的纸箱，很少有（yǒu）小型的快递纸箱。“我们现在（zài）两天才发（fā）一（yī）次车， 因为（wéi）一（yī）天回收（shōu）上来的量根本装（zhuāng）不满（mǎn）。”废品（pǐn）回（huí）收员王师（shī）傅（fù）介绍，平时每天能收500公（gōng）斤到（dào）600公斤废纸，“双11”期间每天只（zhī）增加了200斤到300斤。 “现在1公斤（jīn）废纸箱收（shōu）1.2元，比（bǐ）年初降了5毛钱到6毛钱（qián）。”他说，这几个月纸（zhǐ）价一（yī）直在下（xià）跌（diē），也影响了（le）人们（men）收（shōu）集废纸（zhǐ）箱的（de）热情（qíng）。

即使（shǐ）纸价反常（cháng）下跌，但对于（yú）造（zào）纸厂来说，废纸依旧是（shì）香饽饽，随着进口废纸的减少，国产废纸成为（wéi）造（zào）纸（zhǐ）重要的原材（cái）料。据了（le）解，如果前端（duān）分类（lèi）得当，90%的快递包装废弃物都可以再利用。一旦进（jìn）入垃圾桶，被污染的纸箱回收率和（hé）回收质（zhì）量就会大（dà）大降（jiàng）低（dī）。

快递员（yuán）太忙无暇（xiá）回收包（bāo）装物

国家邮政局（jú）去（qù）年发布的数（shù）据显示，超7成用户会把快递包装当作“垃圾”处理（lǐ），只有19%的用户将（jiāng）快递包装二（èr）次利用或他（tā）用。据调查，无专门（mén）的（de）回收机构是快递包装回收面临的最主（zhǔ）要（yào）问（wèn）题。

今年“双11”，一些（xiē）高校的菜鸟驿（yì）站设（shè）立了纸箱（xiāng）回收台，学生现场拆包（bāo）裹后（hòu），可直接将纸箱投入回（huí）收台。北京已（yǐ）有十（shí）余所高校设立了这样的纸箱回收台，学生在驿（yì）站寄快递（dì）时，可（kě）以免费使用回收台里的（de）纸箱。

但在快递包裹更为分散的居民小（xiǎo）区，快（kuài）递（dì）纸箱回收显得更加困难。早（zǎo）在2014年，一（yī）些电商平 台就（jiù）推出了（le）快递纸箱回（huí）收计划，倡导用户参与“纸箱回收”，但此后并（bìng）没有（yǒu）普及开来。“我们送快递时（shí）间本来（lái）就（jiù）很紧张（zhāng），‘双11’时压力更（gèng）大，等用户（hù）拆完包裹把 纸（zhǐ）箱带走太浪费时间（jiān）。”一（yī）名韵达快（kuài）递（dì）员说，许多用户白天（tiān）不在家，包裹不能当面签收，快递员更没办法（fǎ）顺手带走纸箱。一（yī）家（jiā）互联网回收平台的负责人介绍，如果为 了回收居（jū）民的纸箱特意上门，快递（dì）员单次上门成本会高（gāo）达十几（jǐ）元（yuán），对于企业来说并不是一门（mén）划算的生（shēng）意（yì）。

目前，一些电商（shāng）平台正在推广可循环利用的塑料快递箱，部分生（shēng）鲜（xiān）电商还推出了循环保温（wēn）箱，由（yóu）于生鲜（xiān）和3C等（děng）贵（guì）重商品（pǐn）多数是当面签（qiān）收（shōu），通（tōng）过使用循环箱有 效减（jiǎn）少了（le）纸箱的浪费。本来生活网相关（guān）负责（zé）人（rén）分析，如果想实现（xiàn）循环箱的大规（guī）模推广，仅（jǐn）靠（kào）电（diàn）商平台自己有（yǒu）些困难，需要（yào）各方（fāng）力量一起推动。

中国（guó）再生资源回收协会废纸分会（huì）秘书长唐艳菊（jú）表示，城市（shì）环境治理（lǐ）体系对不（bú）符（fú）合环保要求的小散回收（shōu）站、打包站（zhàn）采取关（guān）停（tíng）措施，城（chéng）市垃（lā）圾减量（liàng）、垃圾分类也迫切需要再（zài）生资源回收（shōu）体（tǐ）系分（fèn）流可回收物，新（xīn）的回收体系亟待重构。据（jù）透露，中国再生资源回收利用协会制定的（de）《绿色再生（shēng）资源分拣中（zhōng）心建（jiàn）设管理规范（fàn）》已经通（tōng）过专家评审，预计年内（nèi）发（fā）布。

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