（1）第三方物（wù）流产（chǎn）生是社会分工的结果，在（Out-souring）等新型管（guǎn）理理念（niàn）的影响下，各企（qǐ）业为增强市场竞争（zhēng）力（lì），而将企（qǐ）业（yè）的资（zī）金、人力、物力投入到其（qí）核（hé）心业务上去，寻求（qiú）社（shè）会化（huà）分工协作带（dài）来的效率（lǜ）和效益的（de）最（zuì）大化（huà）。专业化分工的（de）结果导（dǎo）致（zhì）许多非核心业务从企业生（shēng）产经营活动中分离出来，其中包（bāo）括物流业。将物流（liú）业务委托给第三（sān）方专（zhuān）业物流公司负责，可（kě）降（jiàng）低物流成本，完善物流活动的服务功能。

（2）第三方物流的产生是新型管理理念（niàn）的要（yào）求进入（rù）90年代后，信息技术特（tè）别是计算机（jī）技（jì）术的高（gāo）速发展与社会分工的（de）进（jìn）一步细化，推动着管理技术和思想的（de）迅（xùn）速更新（xīn），由此（cǐ）产生（shēng）了供应链、虚拟企业等一系列（liè）强调外部协调和（hé）合作的新型管理理（lǐ）念，既增加（jiā）了物流（liú）活动的复杂性，又对物（wù）流活动提出（chū）了零库（kù）存（cún）、准时制、快（kuài）速反应。有效的（de）顾客反应（yīng）等更高的（de）要求，使一般企业很（hěn）难承担（dān）此类业务，由（yóu）此产生了（le）专业化物流服务的（de）需求。第三方物流的思想正是为满（mǎn）足这（zhè）种需求而产生的。它的出现一方面迎合了个性需求时代企业（yè）间专业合作（资源配置）不断变化的要求，另（lìng）一方面实现了进出物流的整合，提高了物流服务质量（liàng），加强了对供应（yīng）链的全面控制（zhì）和协调，促（cù）进供应链达到整体最佳性。

（3）改善物流与强（qiáng）化竞争力相结（jié）合（hé）意识的萌芽（yá）物（wù）流研（yán）究与物流实践经历了成本导向、利润导向、竞争力导向等几个阶段。将物流改（gǎi）善与竞争力提高的目标相结合是物流理论与技术成（chéng）熟的标志。这是第（dì）三方物（wù）流概念出现（xiàn）的逻辑基础。

（4）物流领域的竞争激化导（dǎo）致综合物流业（yè）务的发展随着（zhe）经济自（zì）由（yóu）化和贸易全（quán）球化的发展，物流领域的政策（cè）不断放（fàng）宽，同时也导致物流企业自身竞争的激化，物流企业不断地拓展服务内涵（hán）和外延（yán），从而导致（zhì）第（dì）三方（fāng）物流（liú）的出现。这（zhè）是第三方物（wù）流（liú）概（gài）念出现的历（lì）史（shǐ）基础（chǔ）。

在过去（qù）几十年中，物流对（duì）企业在市场上能否取胜（shèng）的决定作用变得越来越明显。从本质上说，企（qǐ）业（yè）在市场（chǎng）上的表现主要是由（yóu）产品的质量、价格以（yǐ）及产品的供给（gěi）三（sān）个（gè）因素决定，其中（zhōng）任何一个因素对企业的竞（jìng）争能力都（dōu）起着重要的影响作用，而这三个因（yīn）素都分别直（zhí）接受到物流的影响。世界经济将在纵向（xiàng）上对工业、供应商（shāng）、顾客、贸（mào）易和物流公司进（jìn）行（háng）重新分（fèn）工，介入生（shēng）产以及销售环节的物流公司（sī）的（de）出现将是物流业（yè）发展的必然趋势。第三方物流给供应链各参与者（zhě）带来了很（hěn）多好处和方便，因（yīn）而受到了极大的欢迎，市（shì）场（chǎng）潜力巨大，必将成（chéng）为下（xià）一世纪物流业（yè）的主流。

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